Tipos de luces para carro: cuáles son y cómo utilizarlas

La buena iluminación es clave para la seguridad de tu carro. Conoce cuáles son las opciones para ver (y que te vean) mejor.

Tener el carro en buenas condiciones es fundamental para prevenir accidentes. Para salir a la calle o a la carretera debemos comprobar que todos los componentes y accesorios estén en buen estado: entre ellos, los distintos tipos de luces, que son claves en tu nivel de visión.

Una luz quemada o que no ilumina con toda la potencia es un riesgo para los que viajan en el carro y para los demás.

Es importante saber que las luces sirven para ver y para ser visto: no solo alumbran el lugar donde nos movemos sino que son un elemento clave para avisar a los demás que estamos ahí.

Es más: en un carro, los diferentes tipos de luces tienen una función de “comunicación” que todos los que manejan comparten. Un buen conductor sabe qué luz encender en cada momento y cómo interpretar los cambios de luces en los demás.

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Tipos de luces para carro

Para verificar que el alumbrado de tu vehículo sea el adecuado y que todo esté en perfectas condiciones es importante revisar todos los componentes de iluminación del carro (las traseras, de freno, reversa y antiniebla) y comprobar el estado de los faros es fundamental.

Cada luz del carro cumple una función determinada. Es clave entender cómo deben iluminar, cuáles son las mejores opciones y reemplazar las que se encuentren deterioradas.

Luz baja o luz corta

La luz baja es una de las principales porque es la más utilizada. Se usa durante la noche pero también a lo largo del día para aumentar la visibilidad. Ese nivel de uso justamente es el que hace que se desgasten. Revisarlas periódicamente es fundamental.

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Luz alta o luz larga

La luz alta o larga es una luz muy intensa que permite ver de noche a una gran distancia. Es indispensable para circular en carretera y se alterna con la baja para no encandilar al que está adelante o viene en sentido contrario.

A la vez, la luz de largo alcance se usa para “avisar” que estamos allí en condiciones climáticas que reducen la visibilidad, como ocurre en el caso de tormentas o niebla. Es una gran aliada en situaciones extremas.

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Luz de reversa

La luz de reversa consiste en dos faroles blancos en la parte trasera del auto que advierten que el vehículo circula en ese sentido.

También se enciende a la hora de realizar maniobras, lo que resulta muy útil de noche o al estacionar en lugares cerrados. Se trata de una luz pensada para ser vista por otros: no contribuye a nuestra visión.

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Luz antiniebla

Como su nombre lo indica, los faros antiniebla son para aumentar la visibilidad en períodos de niebla densa. Hay dos tipos:

Delantera: los faroles antiniebla delanteros son importantes para ver cuando las luces de corto o largo alcance son insuficientes. Si bien no son obligatorios y no todos los carros los tienen, son altamente recomendables y podríamos incluso agregarlos para mayor seguridad.

Trasera: los faroles antinieblas traseros están pensados para que los demás conductores adviertan la presencia de nuestro vehículo. Se activan de forma manual cuando las condiciones del clima lo requieren.

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Luces de posición

Son de color rojo y se activan automáticamente junto con las cortas, largas y antiniebla. Son importantes ya que advierten a los demás conductores el ancho del vehículo y, como su nombre lo indica, su posición.

Luz intermitente

Más conocida como direccional o luz de giro, este tipo de luz se enciende de forma intermitente para informar nuestra intención de realizar una maniobra cuando sea seguro.

El uso de la luz direccional es clave para evitar accidentes, por lo que debe estar siempre en óptimas condiciones. De no ser así, el conductor que viene atrás no será capaz de predecir nuestros movimientos.

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Luces de parqueo

Las luces de parqueo también son luces intermitentes, pero, a diferencia de las de giro, se usan cuando nos detenemos en la calle o la carretera o en casos de emergencias.

Se deben encender para indicar que el auto está parado. También son recomendables en estaciones de peaje, zonas peligrosas o durante la ejecución de maniobras riesgosas.

Luz de freno

Como dice su nombre, la luz de freno advierte a los demás conductores que vamos a frenar la velocidad del vehículo. Se trata de un mecanismo de seguridad que se activa de forma automática al pisar el freno. Es clave verificar que funcionan bien.

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Cómo cuidar la iluminación del carro

Las luces de los carros se pueden deteriorar con el paso del tiempo. Es frecuente que, en algún momento, las delanteras alumbren de forma dispareja o que alguna se queme, se rompa o pierda intensidad. Es un desgaste normal, que puede estar asociado al uso o a factores ambientales.

Para alargar su vida útil puedes comprar algunos dispositivos que prolonguen la vida del sistema de iluminación. Además, puedes seguir estos consejos:

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De par en par: si vamos a cambiar los bombillos del carro es fundamental hacerlo en pares. Si solo modificamos el que tiene una falla se puede generar una disparidad de luz entre ambos focos que perjudica a los demás conductores y te pone en riesgo.

Las pupilas se desorientan frente al cambio de luz y la otra persona puede no percibir la totalidad del tamaño de nuestro vehículo. Es una cuestión de seguridad que previene accidentes.

Los extremos son malos: el exceso de brillo también puede ser un problema y hay luces que generan un encandilamiento que puede provocar ceguera temporal en los demás conductores.

Además, nuestra propia visión se ve afectada con demasiada intensidad luminosa. Si tu carro trae de fábrica este tipo de faros puedes recurrir a mecanismos de iluminación que reemplacen los tradicionales.

Tipos de luces para carro

Luces LED para carros: los faros auxiliares LED son súper recomendables si queremos que las luces de nuestro carro duren más y brinden un mejor tipo de iluminación. Estos focos imitan la luz del sol, generando una luz blanca pero con la intensidad justa para ver los colores más vivos y con menos fatiga al manejar durante la noche.

Luces de xenón: otra alternativa a los focos tradicionales son aquellos hechos de xenón, un tipo de gas que se calienta con electricidad y otorga una luz muy potente. Podemos incorporar estos faros en lugar de los que vienen de fábrica. Son de cristal al igual que los halógenos pero se diferencian por el contenido.

Muchas personas eligen este tipo de luz porque alumbra mejor, es muy estética y consume poca energía, lo que evita una recarga del sistema eléctrico del carro. Además, vienen en varios colores para quienes les gusta personalizar el carro.

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