Top 3 de vehículos deportivos utilitarios

Estos pequeños vehículos urbanos de menos de cuatro metros son una gran propuesta para el mercado mexicano, sobre todo por el equipamiento que actualmente integran.

¿Buscas un SUV? ¿O mejor dicho, un vehículo pequeño que cuide tu economía, sea adecuado para las calles de México y también tenga onda? Ya sea un carro nuevo o segunda mano, este artículo es perfecto para ti.

Top 3 de vehículos deportivos utilitarios

1. Mazda 2

La cuarta generación del Mazda 2 llegó a la industria con un equipamiento suficiente para pelear cara a cara con sus ya asentados rivales. Más allá de colocarse como un citadino más, el pequeño japonés se intenta posicionar como un vehículo que da un poco más por un precio accesible. No hay motores turbo cargados, ni versiones deportivas, pero su habitáculo y su tecnología interna lo hacen ser el mejor dotado del nicho.

Vehículos deportivos utilitarios Mazda

Desde la versión básica (i) encontramos aire acondicionado, frenos ABS, dos bolsas de aire, control de tracción y estabilidad, encendido por botón, equipo eléctrico, sistema de audio con auxiliar, Bluetooth, puerto USB, cuatro bocinas, controles al volante y computadora de viaje. Además de todo este equipamiento base, es importante destacar los materiales y acabados que se incluyen en el coche.

La versión intermedia (iTouring) lleva consigo rines de aluminio de 15 pulgadas, faros de niebla, sistema de infotenimiento Mazda Connect (pantalla de 7 pulgadas), detalles en piel, navegador, control central de mando y seis bocinas.

La variante tope de gama, tira hacia lo Premium sumando rines de dos tonos de 16 pulgadas, iluminación diurna LED, aire acondicionado automático, vestiduras en piel, asientos delanteros calefactables, control de velocidad crucero y Head-Up Display.

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Su corazón mecánico es un 1.5 litros de 106 HP, este cuatro cilindros puede hacer equipo con una caja manual o una automática, ambas de seis velocidades. Aunque el apartado de mercado en el que se encuentra el Mazda 2 es muy competido, su gran lista de equipamiento en relación a su rango de precios lo hace un fuerte contendiente frente al SEAT Ibiza, VW Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208 y más.

2. SEAT Ibiza

SEAT se acaba de renovar con la incorporación de diversos componentes que le aportan un atractivo especial. Este actualizado Ibiza, primeramente, apuesta por la conectividad, ahora adopta sistemas multimedia Easy Connect que permiten una navegación más rápida y fluida. Además, se le integra el mecanismo Mirror Link, mismo que mejora la conexión con todo tipo de smartphones.

En el habitáculo es donde recibe mayor parte de los cambios, algo lógico si se analiza lo que ofertan sus competidores. Existe un rediseño en el cuadro de instrumentos y en la consola central. Aunado a esto, el Ibiza tiene ahora la posibilidad de elegir diferentes colores para su interior con el esquema Colour Packs de personalización. Estas innovaciones van de la mano con una pantalla táctil colocada en el centro del tablero y un nuevo sistema de sonido con la posibilidad de contar con seis bocinas y un amplificador que mejora la experiencia de sonido.

El exterior se distingue por la incorporación de nuevos faros con luces diurnas LED y, por la posibilidad de personalización (Colour Pack) que permitirá añadir colores contrastantes a la parrilla y retrovisores. Estos podrán agregarse al interior en las salidas del aire acondicionado, volante, palanca de velocidades y vestiduras en los asientos. Los rines ahora se pueden elegir en dos tonalidades. Como equipo adicional/opcional, el renovado Ibiza ofrece un lector de características de manejo para evitar conducir fatigado, y un sistema de frenado multicolisión que, en caso de un accidente, después del primer impacto el coche activa automáticamente los frenos para evitar seguir chocando con otros objetos.

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En México hay opción a tres impulsores (aparte del Cupra): un 2.0 litros aspirado de ocho válvulas con 115 HP, un 1.2 TSI de 105 caballos y un 1.6 aspirado de 16 válvulas con 105 HP. Asimismo, la suspensión regresa con cierta evolución para lograr un mejor manejo en carretera teniendo como opción un sistema que regula la dureza y respuesta de la dirección con modos Comfort y Sport.

A diferencia con sus rivales de segmento, el más vendido de SEAT posee una amplia gama de productos. Hay versiones prácticamente de todo y para todos, desde las variantes base, pasando por las i-Tech, y terminando con las deportivas FR y Cupra. Este factor, aparte de darle versatilidad, es importante y atrayente para el consumidor.

3. Peugeot 208

La firma del león acaba de realizar diversas modificaciones a su utilitario 208. Sus líneas exteriores han sido modificadas y ahora montan ligeros cambios en el frontal con grupos ópticos rediseñados. Aunque sus ventas en nuestra tierra no van mal, su mercado potencial es el europeo, donde se ha colocado entre los favoritos. De hecho, es el coche más vendido de Peugeot.

Vehículos deportivos utilitarios Peugeot

El 208 presenta una estética general muy cuidada y muy atractiva para los clientes de este perfil. El habitáculo es el fuerte de este subcompacto francés. Si bien pocos cambios hacían falta en este apartado, la marca ha dotado al interior de este “facelift” con materiales más agradables al tacto.

Hablando justamente de la cabina, su equipamiento está constituido por clima automático, controles al volante, equipo eléctrico, techo panorámico, iluminación ambiental, control de velocidad crucero, vestiduras en piel (dependiendo de la versión) y un completo sistema de infotenimiento con Bluetooth, USB y aplicaciones vía Peugeot Connect Apps.

Además de lo antes dicho, cuenta con la función MirrorScreen que transfiere la pantalla del celular al “display” del Peugeot 208. Muy funcional.

Las ayudas al conductor son interesantes en este galo. Recibe cámara de reversa y el sistema de frenado autónomo Active City Brake. De igual forma, el 208 adopta nuevos servicios de monitoreo Connect Packs, en los que se puede elegir el Monitoring Pack (estudia las condiciones de manejo y da consejos para la conducción), el Mapping Pack (envía un e-mail en caso de que el auto esté siendo usado fuera del área predefinida) y el Tracking Pack (el cual localiza al vehículo en caso de robo).

En nuestro país se seguirán ofreciendo los 1,600 centímetros cúbicos a gasolina. El primero es un 1.6 litros VTi con 120 caballos de fuerza (compartido con el MINI Cooper), y el segundo, es para la versión deportiva GTi, un 1.6 turbo de 208 equinos.

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